 |
SIEDZIBA SPÓŁKI
ul. Kościelna 1
47-300 Krapkowice
tel.: +48 (077) 402 10 00
fax: +48 (077) 402 10 16
e-mail: skn@skn.pl
 | |
KOPALNIA GABRA Nowa Ruda - Słupiec
 Gabro (diabaz) - magmowa skała wylewna średnio lub grubo krystaliczna barwy szarozielonej o dużej wytrzymałości, szczelnie zbitej strukturze, niskiej porowatości i całkowitej mrozoodporności. Skład mineralny podobny do bazaltu (główne składniki to plagioklazy i pirokseny). Ze względu na dużą twardość wykorzystywana jako materiał drogowy i budowlany.
Zastosowanie kruszywa gabrowego w nawierzchniach asfaltowych ma znaczący wpływ na poprawę bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego dzięki takim właściwościom jak:
Jasność kruszywa sprawia, iż nawierzchnia asfaltowa jest dwukrotnie jaśniejsza, niż nawierzchnia z kruszywa bazaltowego, co poprawia widoczność w nocy, jak również zapobiega odbijaniu się światła, a przez to oślepiania innych użytkowników ruchu
Jasny kolor kruszywa powoduje, iż nawierzchnia nagrzewa się zdecydowanie mniej, dzięki czemu jest bardziej odporna na koleinowanie.
Wysoka odporność na polerowanie - dzięki rozwiniętej mikrostrukturze nawierzchnia w trakcie użytkowania poleruje się znacznie mniej niż np. nawierzchnia bazaltowa - przez to pozostaje szorstka i bardziej bezpieczna dla użytkowników.
Duża wodo- i mrozoodporność kruszywa, co dodatnio wpływa na trwałość nawierzchni drogowej
| | Produkcja: | KSS Bartnica Sp. z o. o.
| | | Rodzaj skały: | Gabro (Diabaz)
| | | Nadzór jakościowy: | Dyrekcja Generalna Dróg Krajowych i Autostrad
| | | Okręgowe Laboratorium Drogowe w Poznaniu
| | | Politechnika Gdańska
| | | BIPROSKAL Wrocław
| | | OLD Lublin
| | | OLD Rzeszów
| | | Laboratorium zakładowe
| |
Podstawowe parametry jakościowe
| | Gęstość surowca skalnego | 2,9 g/cm3
| | | Wytrzymałość na ściskanie | 240 MPa
| | | Kubiczność grysów | < 15%
| | | Polerowalność wg metody angielskiej | PSV = 55
| |
Asortyment
| | Piasek łamany gabro 0/2 | 0,075/2
| | | Kruszywo drobne granulowane gabro 0/5 | 0,075/5
| | | Grysy szlachetne | 2/5, 5/8, 5/11, 8/11, 8/12.8, 11/16, 16/20, 20/25
| | | Mieszanki do stabiliz. mech. | 0/31,5, 0/63
| | | Mieszanki do warstw morozoochronnych | 0/31,5
| | | Kamień łamany | 63/80, 80/120
| | | Miał kamienny | 0/8
| | | Mączka kamienna | 0/063 mm
| |
Możliwość odbioru i dostaw transportem
| | samochodowym - do 6 tys. ton/dobę
| | | kolejowym - bocznica własna, stacja Nowa Ruda-Słupiec - do 8 tys. ton/dobę
| |
Załadunek
Produkcja roczna
Zastosowanie
| | Budownictwo drogowe - do wszystkich warstw dla wszystkich kategorii ruchu, w szczególności do warstw ścieralnych SMA
| | | Przemysł włókien mineralnych
| | | Budownictwo wodne
| | | Budownictwo kolejowe jako materiał podsypkowy dla wszystkich kategorii ruchu
| | | Betony cementowe wysokich marek > B50
| | | Parkingi, place
| |
Wszystkie kruszywa spełniają wymagania normy PN 11112;1996
|
| |
